Рулевой механизм: замена крестовины рулевого вала

Механизм рулевой колонки авто имеет крестовину, которая содействует передаче момента инерции колеса на шестеренку реечного узла. Непосредственно передачу производит карданчик рулевого вала, к которому прикрепляется крестовина, состоящая из четырех единообразных выступов, на которых присутствуют подшипники. Крестовина рулевого вала приходит в негодность по вине интенсивной вибрации, резко меняющейся температуры воздуха, трения и попадания влаги, а ее замена — довольно сложная операция, по этой причине при ее износе советуем посетить наших специалистов.